ステンレス製鉄道スペアパーツ

鉄道用ステンレス部品の製品紹介：

製造工程において列車ステンレス鋼溶接部品アーク溶接、高周波または低周波抵抗溶接、ガス溶接などの溶接方法がよく使用されます。これらの溶接方法は、強度と耐腐食性を高めることができます。列車ステンレス鋼溶接部品列車のステンレス鋼溶接部品には通常、304や316などの一般的なステンレス鋼が採用されています。これらの材料は耐腐食性と機械的強度も高くなっています。

鋼鉄鋳造鉄道部品の利点:

1.鋳鋼鉄道部品鋳鋼で作られており、鋳鉄と同様の性能を持ちながら、鋳鉄よりも強度に優れています。

2. 設計者は、特に複雑な形状や中空断面を持つ鋼鉄鋳造鉄道部品の形状とサイズについて、より自由に設計選択できます。当社の鋼鉄鋳造鉄道部品は、コアアセンブリという独自のプロセスを使用して製造することもできます。

3.鋳鋼鉄道部品成形や形状変更が容易で、図面から完成品への変換速度が非常に速いため、納期サイクルを短縮できます。

砂型鋳造プロセス:

CNC加工ステンレス製列車部品砂型鋳造プロセスを採用しているため、鉄道のステンレス鋼部品には、さまざまな鋼、ダクタイル鋳鉄、ねずみ鋳鉄などの高融点金属を使用できます。砂型鋳造は廃棄物をリサイクルでき、他のほとんどの鋳造方法よりも環境への影響が少なく、環境に優しい方法です。

CNC加工ステンレス鋼鉄道部品のサービスと納品：

メーカー および 製造業 カスタマイズ サービスをサポートします。

標準輸出梱包（木箱/鉄箱/パレット）、FOB、CIFなどの輸送方法をサポートします。

鉄道用ステンレス鋼部品の梱包と配送：

ご要望に応じて木箱/鉄箱をご用意いたします。

ポート：

中国、大連/天津/深セン/上海。

よくある質問：

1. お客様のニーズに合わせたサービスを提供できますか？鉄道用ステンレス鋼部品?

はい、ご提供いただいた 2D または 3D 図面に基づいて、NC 加工によるステンレス鋼の列車部品を製造できます。

2. CNC加工品の品質をどのようにテストしますか？ステンレス製列車部品?

当社では、ブルカー分光計、X線非破壊検査機などの機器を使用して、鉄道車両の鋳造スペアパーツを検査しています。

私たちについて：
恒瑞は1998年に設立され、鋳造と機械加工の分野で20年以上の経験を持っています。自動成形生産ライン、樹脂砂成形ライン、ロストワックス鋳造とダイカスト生産ラインを持っています。私たちの機械加工工場には、大型CNC加工センターと3D測定機器があります。私たちはISO9001：2000とISO / TS 16949：2002の認証を受けています。年間生産量は10,000トンに達し、そのうち70％はドイツ、オーストリア、米国、日本に輸出されています。また、ねずみ鋳鉄、ダクタイル鋳鉄、鋼鉄、アルミニウム砂型鋳造、ロストワックス精密鋳造、アルミニウム亜鉛合金ダイカストを専門としています。