ダクタイル鉄製鉄道部品の紹介:
私たちのダクタイル鉄鉄道部品通常、次の製造技術を使用して作られます。
砂型鋳造: これは鋳鉄を製造する一般的な方法です。砂を圧縮して成形し、鋳型を形成した後、溶けた鋳鉄を鋳型に注ぎ、冷却後に部品を取り出します。
インベストメント鋳造: この方法では、まずワックスで型を作り、次にその型の外側にセラミックの層をコーティングします。次に熱を加えてワックスを溶かし、空洞を残し、最後に溶けた鋳鉄を空洞に流し込んで部品を形成します。
シェル鋳造: このプロセスでは、樹脂コーティングされた砂型を使用します。最初にモデルを樹脂と砂の混合物でコーティングして硬いシェルを形成し、次に溶融鋳鉄をシェルに注ぎ、部品を正確に製造します。鋳鉄部品におけるダクタイル鋳鉄の応用:
ダクタイル鋳鉄は軽量、高強度、耐腐食性、加工性などの利点があり、高速鉄道、都市鉄道、磁気浮上など、さまざまな鉄道車両に適したブレーキブラケット、ホイールリム、トレーラーなどの部品を生産できます。
ダクタイル鉄鉄道部品材料比較表:
ノミラルグラファイト鋳鉄 ドイツEN1563 | ドイツ 1693年から | フランス NF | イギリス BS | 鹿 国際規格 A536 |
EN-GJS-350-22-LT | GGG-35.3 | FGS 370-17 | 370/17 | -- |
EN-GJS-400-18-LT | GGG-40.3 | -- | -- | 60-40-18 |
EN-GJS-400-15 | GGG-40 | FGS-400-12 | 420/12 | 60-40-18 |
EN-GJS-400-10 | -- | -- | 420/12 | 65-45-12 |
EN-GJS-500-7 | GGG-50 | FGS-500-7 | 500/7 | 65-45-12/ 80-55-06 |
EN-GJS-600-3 | GGG-60 | FGS-600-3 | 600/3 | 80-55-06 |
EN-GJS-700-2 | GGG-70 | FGS-700-2 | 700/2 | 100-70-03 |
EN-GJS-800-2 | GGG-80 | FGS-800-2 | 800/2 | 120-90-02 |
EN-GJS-1000-5 (ディン EN 1564) | GGG-100B/A | -- | -- | 850-550-10 |
EN-GJS-斧 ニッケルSiCr35 5 2 | GGG- ニッケルシリサイドCr3552 | FGS- ニッケル35Si5Cr2 | S5S | タイプD-5S |
よくある質問:
1. 生産できますか鋳鉄製列車部品私たちのサンプルによると?
はい、サンプルに基づいて測定を行い、ツール図面を作成できます。
2.品質管理とは鋳鉄製列車部品あなたの会社では?
当社には、化学的性質を監視するための分光計、機械的性質を制御するための引張試験機、鋳鉄鉄道部品の表面下の検出を制御する非破壊検査方法としてのUT Sonicがあります。
ダクタイル鉄製鉄道部品の梱包と配送:
ご要望に応じて木箱/鉄箱をご用意いたします。
ポート:
中国、大連/天津/深セン/上海。
鋳鉄列車部品のサービスと配送:
OEMおよびODMカスタマイズサービスをサポートし、
標準輸出梱包(木箱/鉄箱/パレット)、FOB、CIFなどの輸送方法をサポートします。