ステンレス鋳造自動車部品の紹介:
ステンレス鋼鋳造自動車部品シリカゾル鋳造を採用しています。シリカゾル鋳造は、インベストメント鋳造プロセスの一種です。インベストメント鋳造とも呼ばれ、工業製造で広く使用されている精密鋳造プロセスです。ステンレス鋼鋳造自動車部品304および316ステンレス鋼を採用し、サンドブラスト表面処理によりステンレス鋼鋳造自動車部品の表面が滑らかになります。
自動車部品の鋳造の利点:
1.自動車部品の鋳造輸送や梱包には木箱や鉄箱を使用し、損傷を避けるため、お客様のご要望に応じて対応いたします。
2.自動車部品の鋳造最高品質を確保するために、金型設計から鋳造成形まで厳密に管理されています。
3.自動車部品の鋳造サンドブラストなどの表面処理方法を使用して、鋳物の表面をより美しく、耐久性のあるものにします。
ステンレス鋼鋳造自動車部品の技術的パラメータ:
材料 | ダクタイル鋳鉄、ねずみ鋳鉄、鋼 |
砂 | 生砂、粘土砂、樹脂砂 |
プロセス | 砂型鋳造、シェルコア鋳造 |
機械 | 旋盤、NC マシン、旋盤、ボール盤、フライス盤、中ぐり盤、マシニング センター |
鋳造許容差最小 | 0.05mm |
加工公差最小 | 0.02mm |
表面処理 | 塗装、粉体塗装、吹付、亜鉛メッキ、クロムメッキ |
単位重量 | 0.5kg~500kg |
応用 | 自動車部品、厨房部品、鉱山機械部品、鉄道部品、建設部品など |
試験装置 | CMMM、分光計、引張試験機、硬度試験機、クロム厚さ試験機、組織試験機など |
標準 | ISO、国際規格、はい、ANSI。 ディン、BS.イギリス |
認証 | ISO9001:2008 |
サービス | OEMとODM |
よくある質問:
Q1: シリカゾルインベストメント鋳造と水ガラス鋳造の主な違いは何ですか?
A1: シリカゾル鋳造は表面品質と精度に優れています。コストは高くなりますが、高精度で耐腐食性のある部品を必要とする用途に非常に適しています。水ガラス鋳造法はコストは低くなりますが、表面が粗く、精度も劣ります。
Q2: カスタマイズされたサービスを提供できますか?
A2: はい、当社は幅広いカスタマイズサービスを提供しており、お客様のニーズに応じて仕様や表面処理方法をカスタマイズできます。
私たちについて:
弊社の高精度手動機械測定ツールにより、100% の寸法制御が可能となり、すべての部品が厳格な基準を満たすことが保証されます。品質チェックには 3D スキャン技術と最先端の 3 軸測定機を使用しています。弊社の目標は、お客様に高品質の製品を提供することです。弊社の品質と精度にきっとご満足いただけるはずです。